MX 〜Mad eXpress〜 -CAR-

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TOYOTA HILUX SURF

トヨタ・ハイラックスサーフ 鏡餅が載ってるのは気にしない…

仕様

車両形式GF-RZN180W
寸法全長4645mm
全幅1720mm
全高1700mm
ホイールベース2670mm
最低地上高195mm
重量1610kg
エンジン形式トヨタ・3RZ-FE
種類自然吸気・水冷式直列4気筒DOHC16バルブ
排気量2693cc
最高出力150PS/4800rpm
最大トルク24kg-m/4000rpm
燃料供給装置電子制御インジェクション
トランスミッション変速機4速オートマチック
駆動方式FR
足回りタイヤ235/60R16
ブレーキ(前)ベンチレーテッドディスク
ブレーキ(後)リーディングトレーリング
サスペンション(前)ダブルウィッシュボーン式コイル
サスペンション(後)トレーリングリンク車軸式コイル

コメント

 一言でいうと、重い。しかしながら、重量級のある車体をトルクフルなエンジンでグイグイ引っ張っていくドライブフィーリングは思いの外楽しめる。

 パワーバンドは4000〜4800rpmということでエンジンは完全にトルク型。高回転域まで回すと結構苦しく、排気量の割には出力150PSと控えめ。

 車内の快適度は平均クラスといったところ。スプリングレートが高いのか、少々突き上げ感がある。車高が高いため、コーナーでのロールも結構大きいが、このクラスのクルマとしては総合的な運動性は悪くないと思う。

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